Тюнинг Ford Mondeo 4
Тюнинг Ford Mondeo 4
Митсубиси галант 7. Насадка на глушитель
Mitsubishi Galant 7
Тюнинг выхлопа Mitsubishi Airtrek
Адский тюнинг выхлопа Mitsubishi Airtrek
Один из наших постоянных клиентов жаловался на падение мощности своего mitsubishi airtrek. Проверив и откинув разные догадки причин падения мощности, пришли к выводу, что проблема в выхлопной системе. Вопрос решен, клиент доволен. Как все выглядит, смотрите сами.
Фото всей проделанной работы
Тюнинг Passat B3
Суровый Тюнинг Passat B3
Третье поколение Passat дебютировало в Европе в 1988 году, в Северной Америке в 1990 и в 1995 в Южной. Это был первый поперечно-моторный Passat, построенный на собственной платфоме Volkswagen, не имеющий ничего общего с платформой B3 Audi. Автомобиль, хотя и обозначенный как B3, был основан на платформе A, которая использовалась для модели Volkswagen Golf. Это поколение Passat имело всего 2 типа кузова: четырехдверный седан или пятидверный универсал. Модель именовалась Passat на всех рынках. Версия syncro теперь использовала систему полного привода, аналогичную Volkswagen Golf.
Гамма моторов, устанавливаемых на Passat B3, включала в себя как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты, с наддувом и без. Список комплектаций на европейском рынке включал:
- CL (Classic) - базовая комплектация, но всё же предлагались некоторые опции.
- GL (Grand Lux) - более богатая комплектация с бамперами и зеркалами в цвет кузова, более удобный салон и доступны любые опции.
- GT (Grand Turismo) - спорт-версия, включающая в себя инжекторный двигатель, широкий пластиковый обвес, спортивные сиденья, дисковые тормоза а также любые опции.
- GLX - комплектация для Америки, самая богатая в базе — двигатель либо 16V, либо VR6, автоматические электроремни безопасности с псевдоинтеллектом, внутренняя обивка багажника для седанов, вогнутый руль, габариты в поворотниках, передний бампер без штатного места для номера, в большинстве кожаный салон. Так же любые опции, плюс специальные: защитные брусья для колен, стеклянный люк, круиз-контроль.
Существовали также модификации с мощными моторами обозначаемые специальными табличками:
- 16V двигатель с 16-клапанной головкой, объемом 1.8 или 2.0 л.
- G60 двигатель объемом 1.8 л. с приводным нагнетателем G60 и системой полного привода Syncro
- VR6 двигатель имеет 6 цилиндров с VR-образной компоновкой
- 16V G60 она же Limited самая мощная заводская модификация (мощность - 211 л.с. крутящий момент - 252 Нм)
На выбор предлагалась 5-ступенчатая механическая коробка передач или 4-ступенчатая автоматическая КПП.
Серийное производство Passat B3 полностью остановлено в 1993 году.
Тюнинг Nissan Skyline GT-R
В августе 1993 года базовая модель Skyline переживает очередное перерождение, на свет появляется 9-е по счёту поколение. Тем не менее, Skyline GT-R продолжает выпускаться и продаваться в качестве модели R32. Только в январе 1995 года происходит смена поколения на BCNR33.
Начиная с R33, на Skyline больше не устанавливали 4-цилиндровые двигатели. Базовым мотором теперь была 2-литровая «шестерка» RB20E. Двигатели RB25DE и RB25DET были с изменяемыми фазами газораспределения. Существовало несколько версий Nissan Skyline в кузове R33:
BCNR33 — GTR — предлагались полноприводные купе или седан с турбированным 2,6 литровым двигателем, пятиступенчатой механикой и системой HICAS.
ECR33 — предлагались заднеприводный седан или купе с турбированным 2,5 литровым двигателем, с четырехступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой, так же предлагалось заднеприводное купе с 2,5 литровым атмосферным двигателем, пятиступенчатым автоматом или механикой, и системой HICAS.
ENR33 — предлагались полноприводный седан с 2,5 литровым атмосферным двигателем, четырехступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой, полноприводное купе с аналогичным двигателем и аналогичными вариантами трансмиссии,
ER33 — предлагались заднеприводный седан или купе, с 2,5 литровым атмосферным двигателем, четырех или пятиступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой, так же предлагался седан с 2,5 литровым турбированным двигателем и четырехступенчатым автоматом,
HR33 — предлагались заднеприводный седан или купе с 2,0 литровым атмосферным двигателем, четырехступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой,
Свежие комментарии